DAT Arkiv - Bizz Up

Inspiration
0
Closed
8 minutter læst

DAT: Med Micki Cheng på Bornholm

På rent jysk bliver der ikke lagt fingre imellem, når tv-vært og kagebageren, Micki Cheng, bliver bedt om at sætte ord på sin netop overstået firedags ferie til Bornholm. Man kan slet ikke holde op med at smile – det er bare så smukt – så anderledes.

Tekst: Anne Bente Volf

Foto: Micki Cheng

”Der er vist ikke meget andet at sige end: Kom af sted!,” lyder det, når man spøger kendis, tv-vært og kagebager, Micki Cheng om, hvorfor man skal tage til Bornholm.

Selv har han, sammen med sin mand Michael, i maj måned været på en firedages ferie på Bornholm.

”Tænk at man kan sætte sig ind i en flyver i Aalborg, i Århus, i Billund eller i København og indenfor 65 minutter nå frem til … det! Jeg er virkelig vild med, at man på så kort rejsetid kan komme til noget, der mest minder om Grækenland,” lyder det.

”Man kan også sagtens komme til øen i egen bil og med færge. Det betyder dog, hvis man kommer fra Jylland, at man skal beregne to broafgifter, benzinudgifter, færgebillet og omkring syv timers rejse. Dertil, hvis det er med børn på bagsædet, der allerede inden den firehjulede når den første bro, hiver den næsten klassiske sætning ‘Hvornår er vi der’? frem, som kort tid efter bliver afløst af sætningen ‘Jeg skal tisse’. Så tag dog flyveren og lej så en bil på øen, hvis det er et behov. DAT leverer bare. Nemt, og bekvemt,” lyder opfordringen.

Det føles næsten græsk

”De taler og man smiler. Man bliver bare ramt lige der, hvor det gør én godt, når øboerne taler bornholmsk. Om man kan forstå det? Ja, det kan man og det er virkelig charmerende. Ligesom resten af øen. Charmerende, romantisk, rå, smuk og bare så fantastisk. Man føler næsten man er landet i Grækenland, når man kommer til den nordlige del af øen. At de klipper findes på en ø i Danmark, er jeg stadig overrasket over. At det er en bid af Danmark, gør det kun endnu smukkere.”

På det sociale medie, Instagram, har Micki knap 67.000 følgere og de har fået Bornholm serveret på et sølvfad. Der er filmet, taget billeder og tagget lokationer fra hele øen til den store guldmedalje.

”Der er så mange smukke ting der må, skal og kan opleves, og mange af mine søde følgere havde skrevet flere bud på, hvad vi bare måtte opleve, når vi nu skulle på tur. Som influencer leverer jeg tilbage i levende billeder og med anmeldelser. Det er jo sådan, man gør.”

Gode sko

”Noget af det man skal huske at nyde på turen i bil rundt på øen er, at der næsten ingen lyskryds er. Faktisk tror jeg kun, der er fire af slagsen. Alligevel bor der omkring 40.000 personer på hele Bornholm. Og nå ja så er der klipperne. Dem kommer jeg måske til at nævne et par gange, men det var virkelig … God damn … klipper i Danmark! Hvis ingen siger noget, og man ikke ser byskilte, tror man virkelig ikke på, at man er i Danmark.”

Micki har hjertet fuld af gode oplevelser fra klippeøen og det er tydeligt, at det ikke er nemt at vælge, hvilke fortællinger der skal med.

”Husk gode sko. Man skal opleve noget og det kræver gode sko. Man må og skal da både se og gå noget af, eller hele, Hammerknude ruten som er 7 km. Smukt og man får lov til at se Opal Søen oppefra. Rå natur! Så er der ‘Den Sorte Gryde’. Et sted hvor man nemt kunne blive inspireret til at skrive en krimi om et mord! Når man står der, skal man lige huske, at man skal op igen! På hver sin måde skræmmende. Har jeg nævnt Dueodde Strand? Den smukkeste strand i Danmark. I den grad en kontrast til klipperne. Nu sagde jeg det igen,” fortæller en grinende Micki.

Sæson

”Fik jeg sagt vandfald? Så smukt! Vi havde fornøjelsen af fire dage i maj. Det betyder forår og tiden, hvor det hele er i fuldt udspring. Jeg må tilbage og opleve Bornholm i efteråret. Sidst på efteråret, når den barske vind tager af ved vandet. Når det hele skifter til de smukke efterårsfarver. Det kan virkelig kun være smukt. Jeg tror virkelig, at der er sæsonforskelle på, hvordan øen tager sig ud. Og med sæson er der også sæson indenfor gastronomien. Her fik vi det ene eventyr efter det andet. Mens vi var der, var havtorn og asparges i sæson, så det smagte vi i mange afskygninger. Flere forskellige varianter og versioner. Noget jeg holder meget af er, at bornholmerne har fokus på lokale råvarer. Øl og saft fra det lokale bryghus eller mosteri. Hvorfor fragte hyldeblomstsaft ind, når det bedste findes helt lokalt?

Jeg vil tilbage til klippeøen”, lyder det fra den livsglade influencer.

5 HURTIGE TIL MICKI

Hvorfor vælge Bornholm?

”Du får et sus af Middelhavets vibe. Både med den smukke natur og med det gastronomiske køkken”

Kan man forstå bornholmsk?

”Ja! Prøv. Først går man lidt i panik, men det er jo bare en blanding af esbjergensisk og fynsk. Eller fynsk og vestjysk krydret med sønderjysk”

Tre ting man skal opleve på Bornholm

”Hammerknuden Rundt. Dueodde Strand. Retten ‘Sol Over Gudhjem’”

Til og fra Bornholm …

”Flyver med DAT, naturligvis!”

Bedste Bornholm-minde?

”Et sår på mit knæ. Jeg skulle jo naturligvis ud at klatre på klipper. Det fik jeg hul på knæet af. Klipperne skal opleves. Det er i den grad en wow-oplevelse”

www.dat.dk

Inspiration
0
Closed
3 minutter læst

DAT: Oplev Bornholm på hesteryg

“Alle kan”, sådan lyder det fra Mai Kaas, og nok er hun kun 23 år, men hun er også indehaver af Rideture Bornholm samt størstedelen af de heste, der lægger ryg til. En oplevelse hun er sikker på, at alle som prøver, vil elske.

Tekst: Anne Bente Volf

Foto: Line Svindt & Semko Balcerski

“Dét at komme en til to meter op fra jorden betyder, at du ser noget helt andet. Det ér virkelig en helt anden oplevelse,” fortæller Mai Kaas, som er indehaver af Rideture Bornholm.

“Der er dem, der har prøvet det masser af gange, og så er der dem, der aldrig har prøvet at sidde på en hesteryg tidligere,” fortæller Mai og fortsætter:

“Størstedelen af vores gæster bliver overrasket over, at det faktisk er en anden måde at opleve naturen på – fra hesteryg – et par meter over jorden.”

Ny eller erfaren

Statistikken hos Rideture Bornholm siger, at tre ud af fire gæster har ingen eller kun lidt rideerfaring.

“Er man nybegynder, er det den lette skridtrute, man kommer ud på, og er man erfaren, sker der lidt mere, men man er aldrig ude uden en guide. Vi er altid med,” fortæller Mai.

For hende handler det om at skabe tilliden mellem rytter og hest og om, at alle får en fin oplevelse.

“En familie har måske en datter, som har redet i mange år, og som gerne vil lidt mere end skridt. Så her køber man to ”pakker”. En, hvor datteren kommer ud med lidt fart på, og en, hvor hele familien er samlet af sted med en guide,” forklarer Mai.

Book rideturen

Sidste år oplevede Mai og hendes ansatte et boom i antallet af besøg i naturen omkring Hammershus, og det regner hun med at gøre igen i 2021.

“Sidste år kom der rigtig mange danske turister til Bornholm, og vi oplevede en travlhed, som vi er ret sikre på, kommer igen.”

“Vi er klar, og vi glæder os. Vi har 23 heste, som også er klar,” lyder det fra Mai, som opfordrer til at ringe, så man sammen kan finde den helt rigtige tur

Guided ridetur på Bornholm

”Rideture Bornholm”er et team bestående af 6 guider, 23 heste og en masse hjælpere, som holder til i den skønne natur tæt på Opalsøen.
De tilbyder forskellige guidede rideture der passer til alle. Lige fra nybegynder til den rutinerede rytter.
www.rideturebornholm.dk

Inspiration
0
Closed
6 minutter læst

DAT: En nordisk perle mod øst

Sicilien. Sardinen. Bornholm … Det at være på en ø er noget ganske særligt. Den danske ø mod øst byder på masser af oplevelser for både krop og sjæl. Til maven, for øjnene. Til børnene og til kæresterne. Øen med flere øgenavne har nyt og gammelt – så hop ombord og kom østpå.

Tekst: Anne Bente Volf

Om du er én af dem, der har været der før eller ej, så er posen med oplevelser fyldt til randen, og der er kommet så mange flere til, siden vi alle gik i 8. klasse og var på den obligatoriske skoleudflugt til Bornholm.

Øen, der er kendt som både ”Solskinsøen” og ”Klippeøen”, er bestemt en tur værd, hvis man spørger Mai Kappenberger, som er en kendt hotelier, og som har tabt sit hjerte til Bornholm.

“Jeg er ikke én af dem, der besøgte øen som ung, men jeg har været der utallige gange i forbindelse med mit job og kokkekonkurrencen ”Sol over Gudhjem”, hvor jeg sidder i deres advisory board,” lyder det fra Mai.

“Bornholm er rå, smuk, ren natur, energi, nordisk kultur, danskhed, autentisk. Et lille øsamfund, som igen og igen formår at vise sit utrolig smukke ydre og indre frem og fylde os alle med lyst til at se, smage og opleve mere. Du får simpelthen det hele her,” lyder det.

Øen rundt

“Øen har gennem de seneste år fået flere og flere boutiquehoteller, gamle hoteller med nye ejere, der har renoveret med forskelligartede koncepter fra klassisk badehotel over gourmet til internationalt outdoor-koncept. Og de byder på virkeligt gode oplevelser, value for money, og selvfølgelig særligt uden for den traditionelle sommersæson. Flere steder på øen åbner efterhånden op i flere sæsoner, og enkelte satser på at have åbent hele året. Naturen er lige uden for døren med et varieret landskab, afhængigt af om man er nord, syd eller midt på øen. Trekking, klatring, surf, mountainbiking, havkajak og dyp i havet er tilgængeligt året rundt.”

Du vil også kunne lide denne…

Besøg Bornholm

“Vandrestøvlerne er uundværlige, hvis man besøger Bornholm. Kyststien, som går øen rundt på 120 kilometer, er et hit, en fantastisk oplevelse. Man hiver fire-fem dage ud og traver et stykke hver dag. Man kan vælge at blive kørt ud til dagens startpunkt og gå et valgfrit antal kilometer pr. dag, inden man hen under aften lader sig forkæle på hotellet med en god bornholmsk gin og tonic og en god middag, tilberedt af de bedste – bornholmske – råvarer, godt rød i kinderne og godt øm i stængerne.”

Natur og mad

“De lokale fortæller, at øens turisme de seneste år har udviklet og ændret sig. Det er sket i takt med verdens trend med outdoor- og naturrejser i eget land eller i nærmarkeder, godt pushet af Covid, og øen tiltrækker nu et nyt segment, nemlig dem, som elsker og værdsætter naturens rene oplevelser og udbuddet af de skønne, små autentiske steder, som byder på særlige madoplevelser, takeaway, mikrobryggerier og fødevareproducenter, hvor man kan handle, se, dufte og smage. Blandt andet elsker jeg personligt en tur i Ekkodalen, og her i vinterhalvåret har den lille café dér serveret en virkelig god kartoffelsuppe to go,” fortæller Mai og fortsætter;

“Det er jo muligt at flyve til øen med DAT. Nemt og meget behageligt. For mig, som har gjort det ofte, føles det efterhånden som at tage rutebilen. Det er så hyggeligt at se de samme smilende cabin crew, også selvom de ikke må servere kaffe i disse Covid-tider, og der er faktisk en del pendlere,” lyder det fra Mai. Hun anbefaler at leje en bil, hvis man skal være på øen mere end to-tre dage.

I 2021 finder den 12. udgave af kokkekonkurrencen ”Sol over Gudhjem” sted, og her er det ikke hvem som helst, der kan deltage og vinde. Det er Danmarks dygtigste kokke, og i år i marts blev der afholdt en ny talentkonkurrence, ”Rising Star”.

Dansk idyl

“Det er umuligt at opremse alt, hvad man bør opleve. Ofte er det også bare roen, der er attraktionen i sig selv,” siger Mai og opfordrer i øvrigt til at bruge receptionen eller værterne på de givne hoteller til at få det bedste tip tilpasset ens ønsker og behov.

“Jeg bor i København, men jeg elsker øen. Den gør noget ved en. Flere scener er som taget ud af et naturprogram, mens andre er taget ud af en Morten Korch-film.” “Når man sidder ved havnen i Gudhjem, mens man nyder en kop kaffe en morgenstund, kan man opleve det lokale kor bryde ud i morgensang – alt imens færgen lægger fra mod Christiansø … det er da ren idyl.”

Inspiration
0
Closed
11 minutter læst

Aalborg Lufthavn er førende på teknologien inden for sikkerhedskontrol

Når effektiv sikkerhedskontrol og god gæsteoplevelse går hånd i hånd.

Tekst: Lise Korsgaard

Foto: Jimmi Hjort Jensen

Sjældent fører skærpede sikkerhedskrav til mindre ventetid og mindre besvær med håndbagagen. Men i Aalborg Lufthavn har man formået at lade en øget sikkerhedskontrol gå hånd i hånd med en bedre gæsteoplevelse. Bizz Up er taget en tur til Aalborg Lufthavn for at få en snak med afdelingsleder, Michaela Joseph, om sikkerhed og gæsteoplevelse.

Ta’ det roligt! – ingen stress i Aalborg Lufthavn

Vi kender det alle. Du står i en lang kø i Security og venter på, du skal have håndbagagen tjekket. Når det så endelig bliver din tur, begynder panikken at sprede sig. Du skal bruge tre, fire, måske fem bakker. Én til din jakke, der fylder en hel bakke. Én til din taske, og så skal du have din computer op ad tasken. Du skal bruge en bakke mere, men der er ikke plads til at skubbe den ind, fordi personen bag dig allerede er begyndt at presse på. Og, for pokker, dit ur! Og dit bælte! Du går igennem kontrollen, men den bipper. Retur igen! Du glemte din telefon i lommen. Du kommer igennem. Men nu er det din bagage, der ikke består kontrollen … iPaden! … for pokker! Forfra!

Denne stress inden et vigtigt møde eller måske inden du skal på en velfortjent ferie, oplever du ikke i Aalborg Lufthavn.

Nyt sikkerhedssystem er 80% mere effektivt flowmæssigt

”Alt hvad vi gør her i lufthavnen, tænker vi service med i,” starter Michaela Joseph. Allerede få minutter inde i samtalen, mærker man hendes passion for oplevelsesdesign – både for medarbejdere og passagerer.

LÆS OGSÅ

Søren Vester: Om IKKE at være online på dit, dut og DAT

I 2019 indviede Aalborg Lufthavn et nyt security flow med en ny teknologi, der er 80% mere effektivt flowmæssigt end det tidligere og dermed giver en endnu bedre serviceoplevelse for passagererne, når de skal igennem sikkerhedskontrollen.

”Det nye flow består af fire flows, som er ét mere end det gamle flow. I dag har vi tre udpakningsborde pr. flow, hvor vi i ”gamle dage” kun havde ét udpakningsbord”, fortæller Michaela Joseph, mens hun laver situationstegn med hænderne, for at understrege at gamle dage blot er et år siden.

Fokus på det rette sted – styrket af systemet

Med den nye teknologi kommer også remote-screeninger i lufthavnens tjek. Det betyder, at når en lufthavnsoperatør sidder i ét flow, så kan han/hun også tjekke håndbagagen i de øvrige flow. ”På den måde kan vi drifte med flere flows ad gangen med én lufthavnsoperatør, og frigive andre ressourcer til at være nærværende og imødekommende overfor vores passagerer,” fortæller Michaela Joseph.

Der er forskellige arbejdspositioner i Security-tjekket, som Michaela Joseph forklarer: ”Vi har positioner i tjekket, hvor vi udelukkende har fokus på at koncentrere os om sikkerheden. Der er også andre positioner i tjekket, hvor man som medarbejder er trukket frem i tjekket og er nærværende og har fokus på service og passagerens behov.”

Én person står ved ”metaldetektorkarmen” og har fokus på, om karmen giver udslag, når gæsten går igennem. Karmen giver udslag i form af lyde. ”Vi har nogle forskellige lyde og lys, som indikerer en markering, der hvor udslaget falder,” fortæller Michaela Joseph. Kommer der udslag, så skal den rejsende ind i securityscanneren, hvor der tages et billede. Derefter vil passageren blive visiterer, hvor markeringen er. ”Vi har valgt netop denne løsning i Aalborg Lufthavn for igen at gøre oplevelsen nemmere og mere brugervenlig – både for passagerne og for personalet.”

”Så har vi ”screeneren”. Det er den person, der analyserer håndbagagen. Man sidder typisk 20 minutter ad gangen på denne post, for det er, hvad man typisk kan holde fokus til,” fortæller Michaela Joseph. ”Så rokerer vi mellem personalet.”

Ud over en person ved karmen og screeningen, så har lufthavnen også en fast bemanding ved re-check, som er, når bagagen bliver udpeget til et ekstra eftersyn.

I Security er der også en medarbejder, som hjælper de passagerer, hvor der er ekstra behov for det. ”F.eks. er der en rejsende, der kommer med et spædbarn på armen, kørestolsbrugere eller en person med Solsikkesnoren omkring halsen, så får vi dem igennem en sidegang.”

SOLSIKKESNOREN

Solsikkesnoren er en keyhanger, som udleveres i danske lufthavne til rejsende med et usynligt handicap/diagnose, så personalet kan tage ekstra hensyn. Snoren skal tilsikre, at man som medarbejder genkender de passagerer, der har et usynligt handicap/diagnose, uden at de behøver at fortælle om eller forklare sig. Det kan være angst, autisme, ordblindhed, ADHD eller bare ikke kunne lide at have mange mennesker omkring sig.

”Så kan vi også forbedre deres oplevelse i lufthavnen – f.eks. ved at få dem igennem ’fast track’, så de ikke skal stå i kø med andre”

Michaela Joseph

Øget sikkerhed skaber bedre kundeoplevelse

Jeg spørger Michaela Joseph om, hvad den største udfordring var, inden lufthavnen fik det nye sikkerhedssystem og her svarer hun hurtigt: ”Det var ventetiden!” Men det er de kommet til livs med det nye sikkerhedssystem. Den nye teknologi tillader nemlig, at passageren i Aalborg Lufthavn ikke skal have elektronik op af tasken. Du skal heller ikke have bælte og ur af, når du går igennem metaldetektoren.”

Mens vi taler, lader Michaela blikket falde på en skærm, der viser Security. Et væld af grønne og grå prikker indikerer passagerer og medarbejdere. Jeg spørger ind til skærmens formål. ”Det er en visuel oversigt over køen i tjekket. På den måde kan jeg holde øje med, om der er brug for hjælp, og sikre at både mine medarbejdere har de bedste arbejdsforhold og de rejsende den bedste rejseoplevelse,” fortæller Michaela Joseph, som ofte selv springer til, når antallet af grønne prikker bliver for dominerende i forhold til de grå.

Det er som om, alt i lufthavnen drejer sig om at holde et højt serviceniveau, så jeg spørger: Hvad er vigtigst – sikkerhed eller service? ”Sikkerheden kommer selvfølgelig altid først! Men det ene udelukker ikke det andet. Vi har den nyeste teknologi, som sikrer, at vi kan tilbyde et højt serviceniveau, samtidig med at vi også har et højt sikkerhedsniveau. Det frigør ressourcer til også at kunne fokusere på kundeoplevelsen,” fortæller Michaela Joseph. ”Det er dét, vi er gode til, og det er dét, vi vinder priser på. Men sikkerheden kommer først.”

”Hver gang vi laver noget nyt inden for sikkerhed, forsøger vi at designe det, så det bliver en forbedret oplevelse for passageren og som minimum ikke til gene. F.eks. i vores securityscanner skal passageren ikke selv dreje rundt, som man f.eks. skal i andre lufthavne. Vi har ladet detektoren dreje rundt om den rejsende, for at genere mindst muligt.”

Udover den nye teknologi, som både højner sikkerheden, men også kundeoplevelsen, så har lufthavnen også automatiseret, at bagagebakkerne kommer direkte ud til passagererne, og de kører ligeledes direkte tilbage under båndet og er klar til de næste. Med det nye security flow kan ca. 975 passagerer gå igennem i timen mod tidligere ca. 540 passagerer.

FAKTA OM AALBORG LUFTHAVN

20 minutter

Det er en anbefaling, at man max må sidde 20 minutter ad gangen og screene bagagen.

14 dage

Hvis du har fået konfiskeretnogle væsker ved check-in, så opbevarer Aalborg Lufthavn det i 14 dage, så du kan afhente det, når du kommer hjem igen.

Danmarks bedste

Aalborg Lufthavn har vundet flere priser – bl.a. ”Danmarks bedste lufthavn” ved Danish Travel Awards i 2019.

Inspiration
0
Closed
8 minutter læst

Besøg Bornholm

6 gemte perler på Bornholm

Bornholm er ikke kun Hammerhus, rundkirker, kunst og røgerier. Der findes mange spændende og ukendte seværdigheder på Bornholm. Vi viser her 6 skjulte steder, som ligger længere væk fra de store og populære turistattraktioner. Stederne kan derfor nydes – uden alt for mange mennesker.

#1 Stavehøl vandfald

Du finder vandfaldet, hvis du følger stien der går fra byen Melsted igennem Kobbeådalen. Vandfaldet Stavehøl er en 7,2 meter høj og 2 meter bred klippespalte, hvor vandet fra Kobbeåen falder 3 til 4 meter. Naturen er især smuk om foråret, hvor blomsterne springer ud og pryder skovbunden.

#2 Helligpeder fiskerleje

Helligpeder er et idyllisk fiskerleje på Bornholms vestkyst med små fine huse, gamle røgerier og en charmerende gammel havnehytte. Her kan du nyde roen, smagen af friskrøgede fisk – og hvis du er heldig, kan du se en af de smukkeste solnedgange på Bornholm.

#3 Svartingedalen

Er du stor fan af Ringenes Herre – så skal du tage et smut forbi Svartingedal. Det er en sprækkedal med stejle klippesider, frodig natur og et rigt fugleliv. Det siges, at den store klippeblok ’Jættebolden’ er kastet af en jætte.

#4 Himalaya klippen ved Vang Granitbrud

Vang Granitbrud ligger tæt på byen Vang. Granitbruddet ophørte i 1996, og nu er det blevet til et område for natur og friluftsliv. Du finder Himalaya klippen bagerst i granitbruddet, i en lille sø, som ligner en miniatureudgave af en bjergformation.

#5 Bunker på Dueodde

Ved Dueodde kan du finde to gamle tyske bunkere med kanonstillinger, hvis funktion skulle have været at beskyde fjendtlig skibstrafik under krigen. Bunkerne blev aldrig færdiggjort, men står i dag tilbage som et levn fra tyskernes besættelse på Bornholm. Her kan du opleve tyskernes bygningsværker fra krigstiden, og bevæge dig ind i de mørke betonrum.

#6 Randkløve Skår

Randløveskåret er en sprækkedal, som strækker sig fra den stejle klippekyst dybt ind i fjeldet og videre ind på øen. Randkløveskåret er ubestridt en af Bornholms store naturseværdigheder, som desværre let overses af rejsende. Når man betragter skåret, kan man ikke andet end forundres over naturens utrolige kræfter.

Aktiv ferie på Bornholm

Bornholm er den del af Danmark, hvor du har de største og bedste muligheder for en aktiv og outdoor oplevelse. Du kan lave alt fra kajakroning, klatring, surfing, rappelling, moutainbiking, dykning og andre former for aktive naturoplevelser.

#1 Vandreture

Du kan opleve solskinsøen til fods. Du kan nemt opleve øens mange skovstier, strandstier og klippestier. Du kan bl.a. opleve Danmarks største vandfald i Døndalefaldet eller tage en tur i Ekkodalen, som er Bornholms længste sprækkedal. Du kan også tage en vandretur langs kystlinjen, hvor du kan opleve små fiskelejre, vilde klipper, kystskove og andre særprægede naturfænomener.

#2 Cykelferie

En cykelferie på Bornholm er noget hvor hele familien kan være med – i sikker afstand fra trafikken, afvekslende korte afstande og meget smuk natur. Der findes et utal af cykelruter på Bornholm, og en af dem er kyststrækningen fra Dueodde til Hammeren på 105 kilometer. Du finder i alt cykelruter på i alt 230 kilometer på øen. Desuden er øens mange cykelruter skiltet godt.

#3 Mountainbike på Bornholm

Bornholm tilbyder masser af udfordringer for både nybegyndere og øvede. Øen er et sandt mekka for mountainbikere fordi øen byder på alverdens terræn med klipper og rødder, og stier speciallavet til formålet.

#4 Havkajak rundt om Bornholm

På Bornholm finder du smukke og afvekslende strækninger – og ikke mindst ved den specielle skærgård på østkysten. Turen rundt om Bornholm er på 110 kilometer, og ruten er til at ro for alle. Der findes mange forskellige muligheder ift. aktiviteter med havkajak bl.a. kajakkursus og guidede ture.

#5 Surfing på Bornholm

Du kan prøve kræfter med windsurfing, kite-surfing, surfing og stand up paddle surfing på Bornholm. Det er de gode vindforhold og perfekt egnede strande der gør Bornholm til et sandt surfing-paradis. Særlig Balka på sydøstsiden af øen er populær.

Oplev madeventyret på Bornholm

Både danske og internationale medier farter til Bornholm, for at opleve den ekstraordinære madkultur på solskinsøen. Der er en helt særlige historier hos de lokale fødevare- og gastronomisteder.

#1 Madkulturhuset Gaarden i Melsted

Du kan blive meget klogere på den bornholmske mad, i Danmarks første regionale Madkulturhus. Du kan opleve og lære om bornholmske madspecialiteter. Gaarden er ikke en restaurant, men et sted hvor du selv kommer på arbejde. Du skal selv tilberede maden, ifølge af vejledninger fra Madkulturhusets eksperter og historikere.

#2 Sol over Gudhjem

Sol over Gudhjem er Danmarks største kokkekonkurrence – og bliver ofte omtalt som et gastronomisk mekka. Sol over Gudhjem bliver afholdt hver sommer i Gudhjem på Bornholm, og siden 2009 er antallet af besøgende kun stigende. Mere end 10.000 madelskende turister, besøgende og journalister farter hver sommer til den store begivenhed. Foruden konkurrencen finder du også et stort udvalg af fødevarer på det store madmarked.

#3 Hallegaard Gårdbutik

Du finder Hallegaards Gårdbutik langt væk fra trafik og turister. Der lægges særligt vægt på kvalitet og rene fødevarer til stedets gårdbutik, pølsemageri og slagtehus. Alle produkterne er uden kunstige farve- og tilsætningsstoffer, og der bliver lagt meget krælighed i de oprindelige opskrifter lavet af husmoderforeninger, gamle slagtere og koner fra gårdene. I caféen får du serveret mad baseret på årstiden grønt, og kød fra dyr som er født og opvokset på Bornholm.

#4 Kardeau

Vi kommer ikke uden om gourmet- og Michelin restauranten Kardeau på Bornholm. Du finder restauranten i de yderste klipper, omgivet af strand, hav og skov. Stedet serverer bornholmsk mad, og udforsker det regionale køkken. De blander det bornholmske med det nordiske, for at give dig den bedste oplevelse. Du vil opleve at alle råvarer og øl svampe er fra Bornholm. Urter, bær og svampe findes i den Bornholmske natur, og så bruges stedets egen urtehave.

Inspiration
0
Closed
8 minutter læst

Golf i Aberdeen

HISTORISK HOTEL

MED GOLF I PARKEN

Meldrum House Country Hotel & Golf Course ved Aberdeen emmer formelig af gode historier.

En halv times bilkørsel nordøst for Aberdeen ligger landsbyen Oldmeldrum med kun lidt over 2000 indbyggere, en historisk by, fordi den rummer Skotlands ældste whiskydestilleri, Glen Garioch, som blev bygget i 1797, og som dermed har eksisteret i 222 år!

Men det er ikke kun whiskyentusiaster, der strømmer til Oldmeldrum. Det samme gør brudepar og golfspillere, fordi byen også rummer en smuk blanding af et slot og et palæ fra 1300-tallet, Meldrum House, som i dag er omdannet til det 4-stjernede Meldrum House Country Hotel, med egen golfbane i parken lige udenfor døren.

Et historisk slag, The Battle of Barra Hill, blev udkæmpet helt tilbage i 1308 i Barra Hill et par kilometer syd for det nuværende Oldmeldrum mellem den skotske kong Robert The Bruce og den 3. jarl af Bochan, John Comyn. Dennes indflydelsesrige familie havde længe domineret skotsk politik, og det ville Robert The Bruce ikke mere finde sig i. Kongens tropper vandt slaget, og det betød, at John Comyn måtte flygte til England, hvor han i øvrigt døde senere samme år. Det hævdes, at Comyn sørgede over nederlaget til Robert The Bruce ved en klippesten, der i dag ligger på golfbanens 14. hul.

LANGT FAMILIEEJERSKAB

Oldmeldrum blev bygget i 1236 af tempelridderen Philip de Fedarg, der blev ophøjet til baron og ændrede sit efternavn til Meldrum, som senere også blev navnet på det lokale sogn. Hovedbygningen blev, under nye ejere af samme familie, tilføjet både et tårn og to fløje. Først i 1990 sluttede familiens ejerskab, da det sidste person i direkte familielinie til Philip Meldrum, Robin Duff, døde. Han havde allerede sidst i 1950’erne omdannet en del af Meldrum House til et hotel, som med årene blev både internationalt kendt og anerkendt.

I de seneste år har brudepar fra store dele af verden holdt bryllupsfest på Meldrum House Country Hotel. Det skyldes blandt andet, at hotellet har en fastansat, kiltklædt sækkepibespiller med bjørneskindshue, Norman Fiddes, som modtager brudeparrene og deres gæster. Han er nødt til at være fastansat, fordi der mindst holdes ét bryllup hver uge på hotellet, der i dag har 51 værelser fordelt på tre bygninger, The Manor House, New Wing og The Stables.

HURTIGRUTEN

TIL GOLF I ABERDEEN

DAT-kunder får efter åbningen af ruten Esbjerg-Aberdeen greenfee-rabat på tre golfbaner i Aberdeen-området.

De fleste danske golfspillere, der rejser på golfferier til udlandet med fly, føler det besværligt at medbringe deres egne golfkøller, fordi disse skal tjekkes ind to timer før afgang ved én skranke i lufthavnen sammen med deres almindelige kufferter, hvorefter man selv skal transportere golfbag’en til og aflevere den ved et oversize luggage-transportbånd et andet sted i lufthavnen. Dét er ikke tilfældet i den lille og fredelige Esbjerg Lufthavn, hvor man blot skal møde 45 minutter før afgang for at indtjekke og aflevere både golfbag og kuffert ved samme skranke.

Denne hurtige ekspedition i samme arbejdsgang skyldes, at der aldrig hersker den store travlhed ved de to indtjekningsskranker i lufthavnen, fordi kun to flyselskaber driver ruteflyvning fra lufthavnen, der først og fremmest benyttes af 10 helikoptere fra selskaberne Nordzee Helikopters Vlaanderen, Bel Air Aviation og KN Helicopters med plads til 16 mand ad gangen – helikoptere, der primært flyver danske offshorearbejdere til og fra de danske oliefelter mellem Danmark og Skotland. Årligt betjener Esbjerg Lufthavn 80.000 mennesker – heraf 60.000 med helikoptertransport.

LÆS OGSÅ: Hurtigruten: Til golf i Aberdeen

NYT KUNDESEGMENT

Det eneste danske flyselskab, der flyver fra Esbjerg, er DAT, som i flere år har fløjet rutefart til Norges vigtigste olieby Stavanger, men som fra slutningen af maj i år også har haft rutefart fem gange om ugen – mandag, onsdag, torsdag, fredag og søndag – til og fra Skotlands vigtigste olieby, Aberdeen.

Selvom det hovedsageligt er offshore-arbejdere, der benytter begge ruter, har åbningen af Aberdeen-ruten også medført en oplagt og spændende mulighed for et andet segment af kunder, nemlig danske golfspillere, der bogstaveligt vil slå et hurtigt slag til og i golfspillets oprindelsesland, Skotland.

For at gøre netop danske golfspillere opmærksomme på sin nye rute har DAT’s golfspillendeejer, Jesper Rungholm, i samarbejde med turistorganisationen VisitAberdeenshire fået en rabataftale på greenfee i stand med foreløbig tre golfklubber i Aberdeen-området, Murcar Golf Links Club, Peterculter Golf Club og Aboyne Golf Club. Man får 20 procent rabat på greenfeeprisen, hvis man flyver til Aberdeen med DAT.

CENTRAL PLACERING

Når DAT-flyruten Esbjerg-Aberdeen med rette kan betegnes som hurtigruten til golf i Skotland, skyldes det ikke kun, at flyveturen med ATR 42-fly med plads til op til 48 personer kun tager en time og 45 minutter, men også at Esbjerg Lufthavn ligger centralt otte kilometer nordøst for Esbjerg med direkte afkørsel fra motorvej E20, så en million mennesker i de sydvestjyske kommuner har mindre end eller lige omkring en times bilkørsel til lufthavnen. Dertil kommer, at man parkerer sin bil på en indhegnet og bevogtet parkeringsplads på John Tranums Vej, som man blot skal krydse for at komme ind i lufthavnens afgangshal.

Da DAT også flyver Esbjerg- Aberdeen både tidligt forår og sent efterår, synes det oplagt for mindre, lukkede klubber i klubben at lave en kort tur til Aberdeen i disse perioder. Det kan f.eks. sagtens lade sig gøre at spille to af de tre baner med DAT-rabat med afgang fra Esbjerg onsdag formiddag og hjemkomst fredag middag. Den ene kan så spilles onsdag eftermiddag, mens man så har hele torsdag til at spille den anden.

Murcar Golf Links ligger i Aberdeen-forstaden Don of Bridge et kvarters kørsel øst for Aberdeen

Lufthavn, mens Peterculter Golf Club og Aboyne Golf ligger et kvarters kørsel syd for lufthavnen. Det hører med til historien, at der serveres nylavet dansk smørrebrød, et bæger med is og gratis drikkevarer på Esbjerg-Aberdeenflyveturen. Smørrebrødet laves simpelthen af køkkenpersonalet i Esbjerg Lufthavns café. På strækningen Aberdeen-Esbjerg serveres friskbagte rundstykker og snegle – og naturligvis også gratis drikkevarer.

FAKTA:

Billetpriserne starter ved kr. 449 enkeltvejs
45 minutters rejsetid (Esbjerg-Aberdeen)
Få 20 procent rabat på greenfeeprisen, hvis man flyver til Aberdeen med DAT

Inspiration
0
Closed
5 minutter læst

Hurtigruten: Til golf i Aberdeen

DAT-kunder får efter åbningen af ruten Esbjerg-Aberdeen greenfee-rabat på tre golfbaner i Aberdeen-området.

Denne hurtige ekspedition i samme arbejdsgang skyldes, at der aldrig hersker den store travlhed ved de to indtjekningsskranker i lufthavnen, fordi kun to flyselskaber driver ruteflyvning fra lufthavnen, der først og fremmest benyttes af 10 helikoptere fra selskaberne Nordzee Helikopters Vlaanderen, Bel Air Aviation og KN Helicopters med plads til 16 mand ad gangen – helikoptere, der primært flyver danske offsho rearbejdere til og fra de danske oliefelter mellem Danmark og Skotland. Årligt betjener Esbjerg Lufthavn 80.000 mennesker – heraf 60.000 med helikoptertransport.

NYT KUNDESEGMENT

Det eneste danske flyselskab, der flyver fra Esbjerg, er DAT, som i flere år har fløjet rutefart til Norges vigtigste olieby Stavanger, men som fra midten af september i år også har haft rutefart fire gange om ugen – til og fra Skotlands vigtigste olieby, Aberdeen.

LÆS OGSÅ: SØREN VESTER OM IKKE AT VÆRE ONLINE PÅ DIT, DUT OG DAT

For at gøre netop danske golfspillere opmærksomme på sin nye rute har DAT’s golfspillende ejer, Jesper Rungholm, i samarbejde med turistorganisationen VisitAberdeenshire fået en rabataftale på greenfee i stand med foreløbig tre golfklubber i Aberdeen-området, Murcar Golf Links Club, Peterculter Golf Club og Aboyne Golf Club.

CENTRAL PLACERING

Murcar Golf Links ligger i Aberdeen-forstaden Don of Bridge et kvarters kørsel øst for Aberdeen Lufthavn, mens Peterculter Golf Club og Aboyne Golf ligger et kvarters kørsel syd for lufthavnen. Det hører med til historien, at der serveres nylavet dansk smørrebrød, et bæger med is og gratis drikkevarer på Esbjerg-Aberdeenflyveturen. Smørrebrødet laves simpelthen af køkkenpersonalet i Esbjerg Lufthavns café. På strækningen Aberdeen-Esbjerg serveres friskbagte rundstykker og snegle – og naturligvis også gratis drikkevarer.

FAKTA:

Billetpriserne starter ved kr. 449 enkeltvejs
45 minutters rejsetid (Esbjerg-Aberdeen)
Få 20 procent rabat på greenfeeprisen, hvis man flyver til Aberdeen med DAT

Inspiration
0
Closed
11 minutter læst

Søren Vester: Om IKKE at være online på dit, dut og DAT

Det fede ved at sætte sig op i en flyvemaskine er, at man er tvunget til at tale sammen. Man sidder klistret op af hinanden, og oveni det er man frataget muligheden for at sidde med snuden nede i ’den skide telefon’. Den unikke kombination finder man ikke i bussen, på færgen eller i toget – og sagt fra hjertet, så er det sgu da smart i dagens elektroniske Danmark!

Søren Vester er tv-kendt designer i rum og møbler og farer i øjeblikket land og rige rundt for at lave optagelser til syvende sæson af programmet ’I hus til halsen’. Her hjælper han mennesker rundt om i landet med at gøre deres usælgelige huse salgbare. Søren er vild med flyveturen mellem Karup og København – en tur som for den muntre designers vedkommende er fast inventar i kalenderen og udelukkende forbundet med gode oplevelser:

”Jeg flyver frem og tilbage jævnligt og har både købt gulve og næsten solgt en bolig på den tur. Du kan jo ikke undgå at komme i snak, altså medmindre du sætter dig til at sove eller bevist holder din mund. Som flypassager er man tvunget ind i hinandens privatsfære, uanset hvem man er. Jeg har mødt alle typer mennesker på turene mellem Jylland og Sjælland; ministre, forretningsmænd eller dem, som er på vej om på den anden side af kloden. Jeg har endda mødt en husmor, som var oppe at flyve for allerførste gang. Og det er jo dér, magien opstår og ting sker – når mennesker kun har hinanden og ikke kan være online på dit, dut og dat.”

Fra spidse sko til kedeldragt

Søren Vester er 41 år og selvstændig erhvervsdrivende med gang i forretningen. ”Jeg har mit eget forholdsvis store firma på 72 kilo,” griner han skævt og henviser til, at der i firmaet kun er én – ham selv.

Med en uddannelse fra Danmarks Designskole som designer i rum og møbler har Søren gang i mange forskellige projekter, hvorfor han da heller ikke tøver med at kalde sit liv for ’en blandet landhandel’. Han elsker friheden til selv at kunne vælge, hvilke opgaver han kaster sig ud i, som i praksis betyder, at han – udover at være på tv – blandt andet indretter restauranter, cafeer og butikker.

Privat bor han på den gamle præstegård i Thise i Salling sammen med familien, der tæller hans kone, Dorthe og deres to drenge Holger på 9 år og Sigurd på 6. Søren er vild med livet på landet, som står i skærende kontrast til det storbyliv, som han levede for år tilbage, før han og Dorthe vendte næsen tilbage mod Jylland:

”Vi levede det ægte – og uden at fornærme nogen – lidt smarte københavnerliv blandt folk med tilbagestrøget hår og spidse sko. Det var vores omgangskreds dengang, hvor det hele gik noget stærkere. Nu kører jeg rundt i en gammel ’pizzaslæde’ og drikker ikke helt så mange spande café latte. Dorte og jeg svor ellers, at vi aldrig ville komme til at gå i træsko ned til købmanden efter morgenbrød, men der gik lige nøjagtigt halvandet år, før vi tog os selv i at stå en søndag eftermiddag i haven iført ens Kansas kedeldragter og blomstrede gummistøvler og faktisk syntes, at vi var ret lækre! Det er nogle andre ting, der tæller her,” slår Søren fast med sin jyske dialekt og fortsætter:

”Her er vi sammen på en anden måde, end vi var i København. Vi leger ikke med børnene. Vi arbejder og ’makker’. Jeg er stor fortaler for, at man skal ’makke’ med sine børn.”

LÆS OGSÅ: DENNIS OG DAT TRÆKKER TRÅDE MELLEM JYLLAND OG SJÆLLAND

Thise – et seriøst smørhul

Og så er der fællesskabet på landet. Søren fortæller: ”Når man bor i Thise, er man del af et kæmpestort netværk. Der er nærmest tale om en legemliggørelse af Facebook. Alle ved, hvad alle laver, men på den gode måde. Forleden ringede en af de ældre damer i byen til mig, imens jeg var på arbejde i Odense. Hun bor ved siden af havnen og havde set min gamle budcykel stå parkeret op af en lygtepæl, hvilket var helt korrekt, idet jeg et par dage tidligere havde været på cykel ned til havnen, men var blevet hentet i bil på grund af heftig regn.

En anden nabo havde samtidig set, at jeg var kørt af sted i bilen og vidste derfor, at jeg skulle være væk på arbejde i flere dage. Så de to havde fået arrangeret en bil og en trailer, og så skulle de ellers nok sørge for at få min cykel transporteret hjem. Det ville hun bare lige ringe for at sige.” Søren tager en kort pause og fortsætter:

”Sådan et samfund er guld værd. Folk interesserer sig for hinanden og giver et nap med på kryds og tværs, henter børn og bare gør tingene uden altid at blive spurgt først. Man er afhængig af hinanden, og derfor kan man ikke være et røvhul eller en lurpasser, når man bor i et lille samfund som vores. I hvert fald ikke hvis man har tænkt sig at bo her længe. Her er nærværet og ordentligheden på sit højeste,” siger Søren, der udover at være medlem af borgerforeningen også er engageret i den lokale idrætsforening, hvor han som tidligere gymnast er træner for ’Brokholdet’ – et hold for mænd i alderen 18-65 år, som kommer fra nær og fjern for at være sammen om gymnastikken.

Flyveture og frihed

Søren er eftertragtet i designerbranchen og har mange af sine kunder i København, for som han siger: ”Der er ikke én eneste af mine naboer, som vil købe mine ting, for ’de ær for dyjer’. Mine kunder køber mit hoved og derfor er mit primære marked i København.

Det gør flyveturen med DAT til et genialt transportmiddel: ”Jeg oplever ingen afstand, selvom vi bor i Thise. Fra jeg kører ud af min indkørsel, og til jeg lander i udenrigsterminalen, går der to timer. Det betyder, at jeg altid når mine aftaler til tiden. Der er faktisk langt større usikkerhedsfaktor ved at bo på Amager. Det er vildt nok! Men folk, som bor der, må jo trækkes med lange køer og mangel på parkeringspladser, imens vi andre kan nyde flyturen og en kop kaffe i godt selskab henover det smukke Danmark. Så for mig er dét at fragte mig rundt på denne måde ikke et problem – tværtimod så synes jeg kun, at det hele bliver langt sjovere. Turen er et fantastisk afbræk, som er med til at give mig en masse frihed og tid derhjemme. For det er jo der, jeg allerhelst vil være,” siger Søren og slutter:

”Det med at det er bøvlet at bo på landet, tror jeg for de flestes vedkommende handler om deres egne begrænsninger. Jeg føler mig på ingen måde afskåret fra resten af Danmark. Tværtimod. Nutidens luksus er tid og overskud. Og der vinder vi altså herude på den sidste revle.”

FAKTABOKS:

Søren Vester er 41 år, Født i Durup (Salling, Danmark)
Han har foruden ’I hus til halsen’ og ‘Mesterskaberne’ på DR haft en finger med i tv-programmerne: ’Vores genbrugshjem’ på tv2, ’Vesters Verden’ på tv2 FRI og ’Velkommen hjem’ på tv3.
Har indrettet restauranter som Formel B, Uformel, Restaurant Palægade, Kählers Spisesalon, Kählers flagstore, Aarhus Central FoodMarket m.fl.,
Han er foredragsholder
Indehaver af ’Vesters Workshop’

Se mere på www.vestersworkshop.dk

Inspiration
0
Closed
7 minutter læst

Bornholms Lufthavn – en betydningsfuld sluse til resten af verden

Klokken er 06.00 mandag morgen. Det første af tre fyldte morgenfly mod København har netop sluppet den dugvåde asfalt i Bornholms Lufthavn. ”Det blæser altid herude,” siger Per Henrik Zarzycki, der er driftschef i den lille lufthavn lidt syd for Rønne. Indenfor er kaffen sat over, og i løbet af de næste par timer er alle pigerne på lufthavnens kontorer mødt ind. Døren står åben mellem lufthavnens personale og DATs ansatte, der arbejder tæt sammen om at få lufttrafikken til og fra klippeøen i Østersøen til at glide optimalt.

Tekst: Majbritt Mikkelsen

Foto: Katrine Brun Lunding

Lille lufthavn – stor betydning

Per, som alle kalder Bimmer, viser rundt i security-området og bagagehåndteringen, hvor der står to mindre bagagevogne parkeret i noget, der minder om en dobbeltgarage til et større parcelhus et sted i provinsen. ”Her er småt, men godt,” siger Per, der udover at lave ”bird-control” på banen koordinerer de mange forskellige opgaver, der er forbundet med at holde en lufthavn kørende; al hegn skal inspiceres, en gavl males og græsset klippes. ”Vi fungerer som en hvilken som helst anden lufthavn, bare i mindre skala. Sikkerheden er i top, servicen skal spille, og tidspunkterne overholdes,” fortæller Per, der har arbejdet i lufthavnen gennem 13 år og oprindeligt er uddannet blikkenslager.

Bornholms Lufthavn tæller 40 medarbejdere, som deler hverdag med fire ansatte fra DAT.

Under kærlig behandling

Og tiderne bliver overholdt… meeed en anelse indlagt elastik. ”Vi kender mange af passagererne ret godt, især pendlerne,” fortæller Jane Dahl Hansen, der arbejder i handlingen, som det hedder, når man sørger for at tage imod og hjælpe passagererne, blandt andet når de er sent på den. ”Nogle gange sker det, at folk kommer drønende ind ad døren i de allersidste minutter før afgang. Så gør vi – sammen med vores kollegaer hos DAT – alt hvad vi kan for at de når deres fly, selvom det nogle gange kan være ret hæsblæsende og føles som om, at vi nærmest kaster dem om bord. Det betyder noget at kunne hjælpe, når det brænder på.”

LÆS OGSÅ: DENNIS OG DAT TRÆKKER TRÅDE MELLEM JYLLAND OG SJÆLLAND

På check-in skranken står der en skål med de efterhånden legendariske lakridskugler i hvid DAT-indpakning, som man får serveret ombord på flyene. Ude bagved står en hel kasse. ”Ja, vi er ikke fedtede med at dele ud. Hvis en ekstra lakridskugle betyder, at et barn får en god oplevelse med at skulle ud at flyve, så får de én med i lommen. Ja, eller de voksne, for den sags skyld,” smiler Jane.

Tryk på

Fra Bornholm kan du flyve til København, Aalborg, Billund – og en række europæiske feriedestinationer, herunder Tenerife og Mallorca. ”Det er dejligt for bornholmerne at kunne rejse på ferie og lande direkte i Rønne, fremfor at skulle mellemlande i København. Det betyder ikke så meget på udrejsen som det gør på hjemturen,” fortæller Per om charterrejserne, der startede fra Bornholms Lufthavn den 2. april.

Charterrejserne giver travlhed i lufthavnen. Det samme gør Folkemødet i juni, som siden det første af sin slags i 2011 er vokset betragteligt. Mange af de mere end 100.000 deltagere kommer flyvende til øen, og det kan mærkes. Anja Hjorth, der er en af DATs ansatte i lufthavnen, fortæller: ”Det er heftigt under Folkemødet, hvor øen summer af aktivitet, og alle mulige mennesker – kendte som ukendte – passerer igennem vores arbejdsplads. I det hele taget er kontakten med de mange mennesker sjov og giver et ekstra krydderi på hverdagen. På tidspunkt havde vi en trofast pendler, der hvert år kom med en fin juledekoration til vores skranke. En anden kommer med blomsterløg til haven. Sådan bliver man på en eller anden måde dus med pendlerne.”

Anja hjælper også med booking af grupperejser, som kan være virksomheder, foreninger eller familier, der rejser sammen som gruppe. Pigerne ved DAT booker også billetter til uledsagede børn, som er børn der rejser alene, hvor der skal være styr på ledsager, afhentning osv. Endeligt er der bagagen, som uheldigvis kan være forsinket og hurtigst muligt skal tilbage til ejermanden. ”Heldigvis sker det ikke så tit. Oftest er det periodevist og skyldes mest for sen indtjekning, eller at bagagen ikke er tjekket ind til slutdestinationen,” runder hun af.

Indtjekning! Vi kigger op på uret. Det er blevet tid at vende næsen tilbage mod København. Afgangen sker på minuttet, bagagen er med, et stort smil til farvel, og så er vi dem, der er fløjet!

FAKTABOKS:

DAT har fløjet til Bornholm siden 2013
På en mandag håndterer lufthavnen ca. 745 passagerer, hvoraf nogle flyver frem og tilbage på samme dag
Bagagebåndet i Bornholms Lufthavn er 10 meter langt. I Københavns Lufthavn er bagagebåndet 10 kilometer

Inspiration
2
Closed
8 minutter læst

DAT og Dennis trækker tråde mellem Jylland og Sjælland

Flyforbindelsen mellem Midtjyllands Lufthavn og København er med til, at Dennis Drejer sagtens kan drive sin garnvirksomhed Rito.dk, imens han sidder i København – og både med god samvittighed og succes.

Tekst: Majbritt Mikkelsen
Foto: Preben Stentoft

Du er gal på den, hvis du tror, at du som leder og indehaver af en mindre virksomhed partout skal sidde klinet op af dine medarbejdere hver eneste dag. Dennis Drejer og garnvirksomheden Rito.dk, der ligger placeret i Skive, er et flyvende eksempel på, at du sagtens kan lede og drive en virksomhed på distancen. ”Der er mange virksomheder, hvor lederen ikke er fysisk tilstede alle dage i ugen. Rito.dk er bare én af dem,” lægger Dennis Drejer ud. Bizz Up har mødt manden bag garnsuccessen til en snak om dårlig timing, medarbejdere oppe på beatet, en Renault Clio og time offline i luften.

Hvad er Rito.dk?

Rito er en online-shop, som startede i januar 2014 og i dag har 34 ansatte, hvoraf én sidder i Aarhus og jeg selv i København. Jeg flyttede til København i november 2015, hvor jeg sidder i et kontorfælleskab, hvorfra jeg arbejder fuldtids på Rito, der har bevæget sig fra kun at sælge garn til også at sælge en lang række forskellige hobbyartikler.

Hvorfor flyttede du til København, når du lige havde startet virksomhed i Skive?

Jeg har altid gerne villet prøve at bo i København, og det var kærligheden, der førte mig til storbyen. Jeg var vant til at pendle frem og tilbage i andre sammenhænge, så jeg vurderede, at det rigtige tidspunkt nok aldrig ville komme, og derfor var det nu. Så jeg tog snakken med mine på det tidspunkt 6 medarbejdere og fortalte dem om mine planer og at jeg ville være tilgængelig i præcis dét omfang, de havde brug for. Resultatet var, at de blev langt mere selvstændige og begyndte at træffe beslutninger på egen hånd. I de tilfælde det var nødvendigt, ringede de til mig eller skrev en mail, men ellers traf de kort og godt beslutningen selv.

Var du nervøs for, hvad der ville ske med virksomheden?

Nej. På et tidspunkt, da vi var ca. 10 medarbejdere, ansatte jeg en leder, der fik ansvaret for den daglige drift. Og desuden er medarbejderne i mange tilfælde bedre til at træffe beslutningerne, end jeg er, idet de er eksperter på hver deres område.

Hvor tit rejser du mellem København og Skive?

Jeg er i Skive to til tre dage hver 14. dag og foretrækker at flyve frem og tilbage langt de fleste gange. Det bliver til 20-25 gange årligt. Jeg har min gamle Renault Clio fra min tid i Skive stående i Midtjyllands Lufthavn. Da jeg flyttede til København, gav det ikke mening at tage bilen med, så den står gratis parkeret i Karup, klar til at jeg springer ind i den få minutter efter, at flyet er landet.

Hvordan ser en typisk rejsedag ud for dig?

Jeg står op kl.06.30, hopper i bad, skubber noget mad i hovedet, og springer kl. 06.50 på en bus fra Valby og ind til Hovedbanegården, hvor jeg tager toget til lufthavnen. Derfra går jeg igennem security, køber mig en flaske vand på vej til gaten og har 40 minutter til at svare på mails, før flyet letter kl. 08.30. Jeg drejer nøglen i min Renault Clio 09.30 og kl.10 er jeg i virksomheden. Det er enormt nemt, og det er yderst sjældent, at planen afviger. På hjemturen lander flyet ofte ti minutter tidligere end planlagt, men det betyder intet, idet min kæreste, der gerne henter mig, bruger App’en til at se, hvornår flyet lander.

Tre og en halv time – er der overhovedet tid sparet i forhold til at tage turen i bil?

Ja, absolut. I bilen ville jeg udelukkende kunne bruge tiden på at tænke tanker eller tale i telefon, men på den anden måde udnytter jeg tiden fordelt på halve timer; i toget, i lufthavnen og i flyet, hvor jeg kan få mange ting fra hånden enten på telefonen eller computeren, før jeg møder ind i virksomheden. Det fungerer supergodt for mig at dele tiden op på denne måde, idet jeg bliver supereffektiv, fordi jeg har en bagkant fremfor fx fire sammenhængende timer i et tog, hvor det er nemt at forfalde til overspringshandlinger på de sociale medier.

Er du social på flyveturen?

Nej, det er jeg faktisk ikke, idet jeg som sagt bruger tiden på at arbejde. Det er også her, jeg noterer gode ideer eller andre ting, jeg skal huske. Så sender jeg en mail til mig selv og får på den måde tømt hovedet for tanker og ideer, der måske er opstået dagen før på en løbetur eller om morgenen under bruseren. Jeg opnår nærmest en slags meditativ tilstand, når jeg tager mine høretelefoner på og lukker omverdenen ude. Det er et dejligt frirum, der gør, at jeg føler mig oplagt og udhvilet, når jeg er fremme. Og så er det en fornøjelse at blive mødt at glade, positive medarbejdere både på flyet og i lufthavnene.

Hvad betyder virksomhedsnavnet Rito?

Ingenting. Jeg ville finde et navn, der var kort, nemt at stave til og ikke betød noget på noget som helst sprog i Europa, fordi hvis nu projektet gik i vasken, skulle jeg kunne bruge navnet til noget andet og som samtidigt kunne bruges internationalt.

Dennis Drejer er også medstifter af ehandelsdagen.dk – en konference for webshops samt www.whocopied.me. Begge er projekter, der udspringer af udfordringer i Rito. Sidstnævnte er et – indtil videre gratis – stykke software, der afslører, hvem der kopierer dit tekstindhold fra dit website eller din webshop.

FAKTA OM DENNIS:

Dennis Drejer er 29 år og bor sammen med sin kæreste i Valby
Har tidligere været IT- og marketingchef i cykelpartner.dk
Dennis er ikke selv kreativ, men ved meget om marketing
Dennis elsker at netværke med andre ehandlere

FAKTA OM DAT:

Der er op til 7 daglige afgange fra Midtjyllands Lufthavn
Altid gratis parkering i Midtjyllands Lufthavn
Hurtigt check-in og security
Interline aftaler med SAS, Finnair og Emirates
For erhvervsaftaler se mere på www.dat.dk